ටයිටන් සබ්මැරීනයේ ඔක්සිජන් ආයුෂ 4.50 ට අවසන් - බහුවිධ හැකියා ඇති යානා සමග මෙහෙයුම තවමත්

ලෝකයේම අවධානය දිනාගනිමින් ටයිටැනික් නටබුන් බලන්නට ගොස් අතුරුදන්වූ Titan submersible හි ආරම්භක ඇස්තමේන්තු මත පදනම්ව අතුරුදහන් වූ කාර්ය මණ්ඩලයට ඔක්සිජන් ඉතිරිව ඇත්තේ පැය කිහිපයක් පමණි. ශ්‍රී ලංකාවේ වේලාවෙන් අද බ්‍රහස්පතින්ද සවස 4.50 ට එම සැපයුම අවසන් වන්නටද නියමිතය.
මෙම සෙවීම් දැනටමත් සිදුවන අතර පුළුල් වෙමින් පවතී ගුවන් යානා සහ නැව් මෙන්ම දුරස්ථව ක්‍රියාත්මක වන වාහන වර්ග සැතපුම් 10,000 ක් පමණ සාගරයේ පීරමින් සිටියි.
සෝදිසි කිරීමේදී තවත් ශබ්ද ඇසුණු නමුත් ඒවා මොනවාද යන්න තවමත් අපැහැදිලි බව එක්සත් ජනපද වෙරළාරක්ෂක බලකාය පවසයි.
කපිතාන් ජේමි ෆ්‍රෙඩ්රික් ප්‍රතිඥා දී ඇත්තේ එය සෙවීම් සහ ගලවා ගැනීමේ මෙහෙයුමක් ලෙස පවතිනු ඇති අතර, "අපි ශුභවාදීව සහ බලාපොරොත්තු සහගතව සිටිය යුතුයි" යනුවෙනි.

බ්‍රිතාන්‍ය ඇන්ටාක්ටික් සමීක්ෂණයේ ආචාර්ය රොබ් ලාටර් පැවසුවේ “එය මංමුලා සහගත තත්වයක් වුවද, බලාපොරොත්තුවක් ඇති අතර ඔබ හැකි තාක් කල් ශුභවාදීව සිටිය යුතු” බවයි.

අතුරුදන් යානය ඉතා කුඩා බැවින් මුහුදු මතුපිට ඇති නැව්වලට සෝනාර් භාවිතයෙන් ටයිටන් සොයා ගැනීමට නොහැකි බව ඔහු පැහැදිලි කළේය.
අවශ්‍ය ගැඹුරේ ක්‍රියා කළ හැකි එකම මුහුද යට දුරස්ථව ක්‍රියාත්මක වන වාහනය (ROV) වික්ටර් 6000 ඊයේ රාත්‍රියේ එම ස්ථානයට පැමිණ තිබුණි.
බදාදා ප්‍රථම වරට ඇසුණු පිපිරුම් හඬ නිසා සෙවුම් ප්‍රදේශය පටු වීමට හේතු නොවූ බව ඔහු සඳහන් කළේය.
ලන්ඩන් යුනිවර්සිටි කොලේජ් හි මහාචාර්ය ඇලිස්ටෙයාර් ග්‍රේග් පැවසුවේ ටයිටන් මුහුදු පතුලෙහි සුන්බුන් අතර සිරවී සිටිනු දුටුවහොත් එය ROV මගින් මුදා හැරීමෙන් පසු එහි ස්වාභාවික උත්ප්ලාවකතාව යටතේ මතුපිටට නැඟීමට සාමාන්‍යයෙන් පැය දෙකක් ගත වන බවයි.
“සෑම පියවරකටම කාලය අවශ්‍ය වන්නාසේම එය අවසන් වෙමින් පවතී” ඔහු පැවසීය.

සෝදිසි මෙහෙයුම එක්සත් ජනපද සහ කැනේඩියානු ආයතන, නාවික සහ වාණිජ ගැඹුරු මුහුදේ සමාගම් වලින් සමන්විත වන අතර, මැසචුසෙට්ස් හි බොස්ටන් සිට ක්‍රියාත්මක වන ගලවා ගැනීමේ මෙහෙයුමට සහාය වේ.
ඔවුන් සියල්ලන්ටම විවිධ හැකියාවන් ඇති අතර, එක් එක් යාත්‍රා වල තත්වය මෙසේය.
Deep Energy  - මීටර් 3,000 (අඩි 10,000) දක්වා ක්‍රියා කළ හැකි ROV දෙකක් සහිත වාණිජ කේබල් තැබීමේ නෞකාව
Atlantic Merlin- මීටර් 4,000 වින්ච් පද්ධතිය සහිත කැනේඩියානු අක්වෙරළ සැපයුම් යාත්‍රාව. ROVs රැගෙන යන නමුත් ඒවා කෙතරම් ගැඹුරට ක්‍රියා කළ හැකිද යන්න නොදනී
Skandi Vinland - ROV දෙකක් සහිත සබ්සී ආධාරක යාත්‍රාවක් නමුත් ඒවා කෙතරම් ගැඹුරට ක්‍රියා කළ හැකිද යන්න නොදනී
L'Atalante - ටයිටැනික් සුන්බුන් ගැඹුරේ ක්‍රියා කළ හැකි ROV යානයක් සමඟ ප්‍රංශ ක්‍රියාත්මක වන නෞකාව එම ස්ථානයට ගමන් කරයි
Horizon Arctic - ආධාරක උපකරණ පටවා ඇති වාණිජ යාත්‍රාව
Glace Bay - කැනේඩියානු නාවික නෞකාව විසංයෝජන කුටිය රැගෙන වෛද්‍ය ආධාර සැපයීමට සූදානම්
John Cabot - කැනේඩියානු වෙරළාරක්ෂක බලකාය විසින් මෙහෙයවනු ලබන සෝනාර් සෙවුම් හැකියාවන් සහිත විද්‍යාත්මක පර්යේෂණ යාත්‍රාවක්