ඩොලර් බිලියන 1.5 ක ජපානයේ අරමුදල් සහිත සැහැල්ලු දුම්රිය ව්යාපෘතියක් (LRT) අවසන් කිරීම සඳහා ශ්රී ලංකාව තීන්දු කිරීම හේතුවෙන් මීට වසර කිහිපයකට පෙර ජපානය අපහසුතාවයට ලක් කරන ලදි. මෙම තීන්දුව ලබාගෙන තිබුනේ මහින්ද රාජපක්ෂ අගමැති හා ගෝඨාභය රාජපක්ෂ ජනපති ලෙස කටයුතු කරන කාලයේය.
ජපානයේ මුදල් අමාත්ය සුසුකි ෂුනිචි මේ දිනවල ශ්රී ලංකාවේ සංචාරයක නිරතවෙමින් සිටින අතර ඔහු විපක්ෂ නායක සජිත් ප්රේමදාස මහතා සහ සමගි ජන බලවේගයේ නියෝජිත පිරිසක් සමග සාකච්ඡාවක් පැවැත්වූ අවස්ථාවේ මේ ගැන කළ විමසීමේදී පවසා ඇත්තේ ඇනහිට ඇති ව්යාපෘතිය නැවත ආරම්භ කිරීමට නම් එම ව්යාපෘතිය අවලංගු කිරීම වෙනුවෙන් ශ්රී ලංකාව මුදල් ගෙවිය යුතු බවයි.
ඩොලර් බිලියන 1.5 ක ජපානයේ අරමුදල් සහිත සැහැල්ලු දුම්රිය ව්යාපෘතිය අවසන් කිරීමට හිටපු ජනාධිපති ගෝඨාභය රාජපක්ෂ නියෝග කර තිබුණේ එය තදබදයෙන් පිරුණු අගනුවරට “වටිනා විසඳුමක්” නොවන බව පවසමිනි.
නමුත් ඒ දිනවල දේශපාලන විවේචකයින් පවසා තිබුනේ ජපාන ව්යාපෘති ‘කොමිස් ගැසීමට‘ අවස්ථාව නොදෙන ඒවා නිසා එවක රජය එය අත්හළ බවයි. ඉතා අඩු පොලියක් යටතේ ජපානය මෙම ආධාර වැඩසටහන දියත් කළ තිබූ අතර ජපන් ණය සඳහා සියයට 0.1ක පොලී අනුපාතයක් හිමි වූ අතර වසර 12ක සහන කාලයක් සහිතව වසර 40කින් ආපසු ගෙවිය හැකි විය.
දෙමටගොඩ ප්රදේශයේ එහි ආරම්භක අදියර යටතේ ඉදිකිරීම්ද සිදුකර තිබූ පසුබිමක ගෝඨාභය රාජපක්ෂ රජය හිටිවනම මෙය නවත්වන්නැයි දන්වා තිබුණි.
කිලෝමීටර් 15.7 (සැතපුම් 9.8) ට වැඩි දුම්රිය ස්ථාන 16 ක් ඇතුළත් දුම්රිය පද්ධතියේ රෝලිං ස්ටොක් ඇතුළු ජපන් තාක්ෂණය භාවිතා කිරීමට නියමිතව තිබුණි.
දකුණු ආසියාවේ දරුණුතම වාහන තදබදයක් පවතින කොළඹ ව්යාපෘතිය සඳහා සවිස්තරාත්මක සැලසුම් සහ ඉඩම් අත්පත් කර ගැනීම අවසන් කර තිබුණි.
LRT අවලංගු කිරීම සඳහා ගෙවිය යුතු මුදල ගෙවන්නේ නම් එය නැවත ආරම්භ කිරීම සඳහා සලකා බැලිය හැකි බව ජපන් මුදල් ඇමතිවරයා දන්වා තිබේ.
0 Comments