ඉන්දීය චිත්‍ර­ප­ට­ය නිසා හදිසියේ ඇල්ල දුම්රිය ධාවනය නතර කිරීම ගැන විවේචන

 ඇල්ල ආරුක්කු 09 පාලම සහ ඒ ආශ්‍රි­තව ඉන්දීය චිත්‍ර­ප­ටයක් රූගත කිරී­මක් වෙනු­වෙන් උඩ­රට දුම්රිය මාර්ගයේ දුම්රිය ධාව­නය සීමා කිරීම පෙර සූදා­න­ම­කින් තොරව කඩි­මු­ඩියේ ගත් තීර­ණ­යක් බව දුම්රිය දෙපා­ර්ත­මේ­න්තුවේ අභ්‍ය­න්තර තොර­තුරු අනා­ව­ර­ණය කළේය.

චිත්‍ර­පට නිෂ්පා­ද­න­යක් සිදු­ක­රන විට එය කල්තියා සැල­සුම් කර සිදු­ක­ර­න්නක් බැවින් ඒ බව දුම්රිය දෙපා­ර්ත­මේ­න්තුව කල්තියා මගීන් දැනු­වත් කිරී­මට ඕනෑ­ත­රම් කාල­යක් තිබුණ ද කල­බ­ල­යෙන් මෙන් හෙට දුම්රිය ධාව­නය කරන පෙර දින සවස නිවේ­ද­නය කිරීම ගැට­ලු­ස­හ­ගත බව දුම්රිය සේව­කයෝ පව­සති. මෙම නිවේ­ද­නය නිකුත් කරන විටත් චිත්‍ර­ප­ටයේ නිෂ්පා­ද­ක­වරු අධ්‍ය­ක්ෂ­වරු ඇතුළු කාර්ය මණ්ඩ­ලය ද නළු නිළි­යන්ද මෙර­ටට පැමිණ සිට ඇති බවත් ඒ අය වෙනු­වෙන් ඇල්ලේ හෝටල් වෙන් කර­ගෙන සිට ඇත්තේ කල්තියා බව පෙනී යන බවත් ඒ අය පව­සති.

චිත්‍ර­පට නිෂ්පා­දන කට­යු­ත්තක් වෙනු­වෙන් උඩ­රට දුම්රිය මාර්ගයේ දුම්රිය සීමා කර­මින් ධාව­නය කරන බව දුම්රිය ස්ථානා­ධි­ප­ති­වරු පවා දැන­ගන්නේ පෙරේදා (09) සවස බව දුම්රිය ස්ථානා­ධි­ප­ති­ව­රුන්ගේ සංග­මයේ සභා­පති සුමේධ සෝම­රත්න මහතා චෝදනා කරයි.

දුම්රිය නියෝජ්‍ය සාමා­න්‍යා­ධි­කාරී (ගම­නා­ග­මන) එන්.ජේ. ඉඳි­පො­ලගේ මහතා මේ සම්බ­න්ධ­යෙන් කළ විම­සු­ම­කදී  පවසා සිටියේ අදාළ චිත්‍ර­පට නිෂ්පා­දන සමා­ගම මේ වෙනු­වෙන් රුපි­යල් ලක්ෂ 230ක මුද­ලක් දුම්රිය දෙපා­ර්ත­මේ­න්තු­වට ගෙවන බවත් රුපි­යල් මිලි­යන 48ක ඇප තැන්ප­තු­වක් ද කර ඇති බවත්ය.

මෙම චිත්‍ර­ප­ටය ඉන්දි­යාවේ තෙලිඟු චිත්‍ර­ප­ට­යක් බවත් භාෂා 18කට හඬ­කවා ප්‍රද­ර්ශ­නය කිරී­මට නිය­මිත බව දැනු­වත් කර ඇති බවත් ඔහු පැව­සු­වේය.

ඇල්ලේ ආරුක්කු පාලම ආශි­තව මෙම චිත්‍ර­ප­ටය 09 වැනිදා සිට 15 වැනිදා දක්වා රූගත කිරීම් කෙරන බවත් චිත්‍ර­ප­ටයේ රූග­ත­කි­රීම් සිදු කිරී­මට කාලය ඉල්ලා ඇත්තේ උදෑ­සන 9.00ත් සවස 3.30ත් අතර කාලයේ බවත් ඉඳි­පො­ලගේ මහතා පව­සයි.

මෙම චිත්‍ර­පට නිෂ්පා­දන කට­යුත්ත ආරුක්කු පාලම හා ඒ අවට රූගත කිරීම් සඳහා අව­සර ඉල්ලා යෝජ­නවා දුම්රිය දෙපා­ර්ත­මේ­න්තු­වට ලැබුනේ මෙයට මාස­ය­කට පමණ පෙර බවත් ඒ සඳහා ඔවුන් මුදල් ගෙවීම් කර­මින් රූගත කිරීම් සඳහා 9 වැනිදා සිට 15 වැනිදා දක්වා කාලය අවශ්‍ය බව දැනු­ම්දෙනු ලැබුවේ පෙරේදා (08) බවත් ඉඳි­පො­ලගේ මහතා පැව­සීය.

මෙම චිත්‍ර­පට නිෂ්පා­ද­නය ඉන්දු - ලංකා ඒකා­බද්ධ සිනමා ව්‍යාපෘ­ති­ය­ක්දැයි පැහැ­දි­ලි­වම දැන සිටි­න්නේ­දැයි ඉඳි­පො­ලගේ මහ­තා­ගෙන් කළ විම­සු­ම­කදී ඔහු පැව­සුවේ තමා ඒ ගැන වැඩි තොර­තු­රක් නොදන්නා නමුත් මේ සඳහා අව­සර ගැනීම් ඇතුළු කට­යු­තු­ව­ලට සම්බන්ධ වූයේ දේශීය ආය­ත­න­යක් බවය. එම ආය­ත­නය චිත්‍ර­පට නිෂ්පා­දන සමා­ග­ම­ක්දැයි තමා නොදන්නා බව ද ඔහු පැව­සීය.

උඩ­රට දුම්රිය මාර්ගයේ දුම්රිය ධාව­නය මේ කාලය තුළ සිදු­වන්නේ කොළඹ සිට ඇල්ල දක්වා පම­ණක් බව ද ඔහු පැව­සු­වේය. ඇල්ල හා බදුල්ල අතර මගී ප්‍රවා­හ­න­යට බස් රථ ධාව­නය කිරී­මට අවශ්‍ය පිය­වර ගෙන ඇති බවත් කලින් ආසන වෙන් කර­ගෙන ඇති ඔඩිසි දුම්රියේ මගීන් වෙනු­වෙන් සහ සාමාන්‍ය දුම්රියේ පළමු පන්තියේ ආසන වෙන් කර­ගත් මගීන්ට සුඛෝ­ප­භෝගි බස් රථ යෙද­වී­මට පවා කට­යුතු කර ඇති බව ද ඉඳි­පො­ලගේ මහතා පැව­සීය. ඒ සඳහා දුම්රිය දෙපා­ර්ත­මේ­න්තු­වට මුදල් වැය නොවන බව ද ඔහු සඳ­හන් කළේය.

“උඩ­රට මාර්ගයේ කොළඹ ඉඳන් යන මගී­න්ගෙන් වැඩි දෙනකු ඇල්ලට එන­කොට බැහැලා. දිය­ත­ලාව, නානු­ඔය සහ ඇල්ල සංචා­රක කලා­පයි. ඒ නිසා ඇල්ලේ ඉඳන් බදු­ල්ලට ලොකු සෙන­ඟක් ගමන් කරන්නේ නැහැ.“ යැයි ද ඉඳි­පො­ලගේ මහතා පැව­සීය.

මෙම චිත්‍ර­ප­ටයේ රූගත කිරීම් සඳහා නිෂ්පා­ද­ක­යන් මෙර­ටට පැමි­ණියේ වෙනත් රටක රූගත කිරීම් රැසක් සිදු­කි­රී­මෙන් අන­තු­රුව බව ද ඉඳි­පො­ලගේ මහතා සඳ­හන් කළේය.

මෙම චිත්‍ර­ප­ටය රූගත කරන්නේ ආරුක්කු පාලම ආශ්‍රි­ත­වයි. මෙම චිත්‍ර­ප­ටය ලොව පුරා ප්‍රද­ර්ශ­නය වන­කොට ශ්‍රී ලංකාවේ ආරුක්කු පාලම කෙරෙහි විශාල සංචා­රක ආකා­ර්ෂ­ණ­යක් ද ඇති වේවි. යැයිද ඉඳි­පො­ලගේ මහතා කීය.

කොළඹ කොටු­වෙන් උදෑ­සන 5.55ට ධාව­නය වන පොඩි මැණිකේ දුම්රි­යත් උදෑ­සන 5.30ට කොළඹ කොටු­වෙන් ධාව­නය වන ඔඩිසි දුම්රි­යත් සුපු­රුදු ලෙස ධාව­නය වන බවත් එම දුම්රිය ඇල්ලෙන් ගමන් අව­සන් වන බවත් ඉඳි­පො­ලගේ මහතා පව­සයි.

බදු­ල්ලෙන් කොළඹ බලා පොඩි මැණිකේ දුම්රි­යත් ඔඩිසි දුම්රි­යත් ඇල්ල දුම්රිය ස්ථාන­යෙන් ගමන් ආරම්භ වන බව ද ඔහු පව­සයි. මේ හැරුණු කොට බදු­ල්ලෙන් උදෑ­සන 11.00ට මහ­නු­වර බලා ධාව­නය වන දුම්රිය ද ඇල්ලෙන් ගමන් ආරම්භ කරන බව ඉඳි­පො­ලගේ මහතා සඳ­හන් කළේය.

මෙම වේලා­වන් හැරුණු කොට රාත්‍රී තැපැල් දුම්රි­යන් සුපු­රුදු ලෙස ධාව­නය වන බව ද ඉඳි­පො­ලගේ මහතා වැඩි­දු­ර­ටත් පැව­සු­වේය.
(ගයාන් කුමාර වීර­සිංහ, සුභා­ෂිණී සේනා­නා­යක, ප්‍රසන්න පත්ම­සිරි)