South-Korean-plane-crashes-into-wall-while-landing-killing-179

 ඉරිදා දින දකුණු කොරියාවේ සිදුවූ දරුණු ගුවන් අනතුරකින් ගුවන් යානයේ සිටි 181 දෙනාගෙන් දෙදෙනෙකු හැර අනෙක් සියලු දෙනා මියගොස් ඇතැයි බියක් පළවේ. තායිලන්තයේ සිට දකුණු කොරියාවේ මුවාන් වෙත ළඟා වීමේදී සිදුවූ අනතුරෙන් මේ වන විට පුද්ගලයින් 96 දෙනෙකු මියගොස් ඇති බව තහවුරු වී තිබේ.

අනතුර සිදුව ඇත්තේ ඉරිදා උදෑසන 9ට පමණ ස්ථානීය වේලාවෙනි. බැංකොක් නුවර සිට පැමිණි මගී ගුවන් යානය ධාවන පථයෙන් පිටතට ගොස් බිත්තියක ගැටී ගිනි ගෙන තිබේ. ගුවන් යානයෙන් විශාල ගිනි දැල් සහ ඝන කළු දුම් නැගෙන ආකාරය රූප දර්ශනවල පෙන්වා ඇත. පසුව ගින්න නිවා දැමීමට හැකි විය.

මේ වන විට මරණ 96ක් තහවුරු වී ඇති නමුත්, ගුවන් යානයේ සිටි දෙදෙනෙකු හැර අනෙක් සියලු දෙනා මියගොස් ඇතැයි දකුණු කොරියානු බලධාරීන් බිය පළ කරති. ගුවන් යානයේ මගීන් 175 දෙනෙකු සහ කාර්ය මණ්ඩල සාමාජිකයින් 6 දෙනෙකු සිටි බව වාර්තා වේ.

"මේ වන විට මගියෙකු සහ කැබින් කාර්ය මණ්ඩලයේ එක් අයෙකු ලෙස දෙදෙනෙකු බේරාගෙන ඇත," යනුවෙන් දකුණු කොරියානු ජාතික ගිනි නිවීමේ දෙපාර්තමේන්තුව ප්රකාශයක් නිකුත් කර තිබේ.

ගුවන් තොටුපළ ක්‍රියාකරු සඳහන් කරන්නේ, ගොඩබැස්සීමේ උපකරණවල ගැටලුවක් නිසා පළමු ගොඩබැස්සීමේ උත්සාහය අසාර්ථක වීමෙන් පසු ගුවන් යානය හදිසි ගොඩබැස්සීමක් සිදු කිරීමට උත්සාහ කළ බවයි. රූපවාහිනී දර්ශනවල පෙන්නුම් කරන්නේ ගොඩබැස්සීමේ උපකරණ විහිදුවා නොගෙන ගුවන් යානය ධාවන පථය මතින් ලිස්සා යන ආකාරය බව AP වාර්තා කරයි.

කෙසේ වෙතත්, ගොඩබැස්සීමෙන් පසු ගුවන් යානය මන්දගාමී කිරීමට අසමත් වී ඇති අතර ගුවන් තොටුපළේ බාහිර දාරයේ ඇති කොන්ක්‍රීට් බිත්තියට අධික වේගයෙන් ගැටී තිබේ. කුරුල්ලන් සමග ගැටීමක් හේතුවෙන් ගොඩබැස්සීමේ උපකරණවල ගැටලුව ඇති වී ඇතැයි යොන්හැප් වාර්තා කරයි.



ගුවන් යානය අයත් වූයේ දකුණු කොරියානු ජේජූ එයාර් සමාගමට වන අතර මගීන්ගෙන් බහුතරයක් කොරියානුවන් විය. දෙදෙනෙකු තායි ජාතිකයින් විය.

අනතුර සිදුවූ ස්ථානයට පැමිණි රටේ වැඩබලන ජනාධිපති චොයි සැං-මොක්, ඉතිරි මගීන් පිටතට ගැනීම සඳහා සියලු ක්‍රියාමාර්ග ගන්නා ලෙස ඉල්ලා සිටියේය. ගුවන් යානය බෝයිං 737-800 වර්ගයේ එකක් වන අතර බැංකොක් සිට සැතපුම් 350ක පමණ දුරක් පැය 4.5ක් ගත කර තිබේ.

"මෙවැනි ඛේදවාචකයකට මුහුණ දුන් ඥාතීන්ට කිසිදු සැනසීමේ වචනයක් ප්‍රමාණවත් නොවනු ඇතැයි මා සිතන්නේ," ඔහු පැවසීය. "ශෝකයට පත් පවුල්වලට සහය දැක්වීමට රජය කිසිදු සම්පතක් ඉතිරි නොකරනු ඇත," යැයි යොන්හැප් පුවත් ඒජන්සිය උපුටා දක්වමින් චොයි පවසා ඇත.

ජේජූ එයාර් යනු දකුණු කොරියාවේ ප්‍රධාන අඩු පිරිවැය ගුවන් සමාගම වන අතර එය 2005 සිට පවතී.

එහි ගුවන් යානා ඇණිය ගුවන් යානා 41කින් සමන්විත වන අතර, දෙකක් හැර අනෙක් සියල්ල 737-800 වර්ගයේ ඒවාය.

● අදාළ ගුවන් යානය අනතුරු ඉතිහාසයක් නොමැතිව අවුරුදු 15ක් තිස්සේ ක්‍රියාත්මක වී ඇත. ගුවන් සමාගමට ද මාරක අනතුරු නොමැත.

බෝයිං 737-800 යනු ගුවන් සමාගමේ නෙක්ස්ට් ජෙනරේෂන් ගුවන් යානා අතර වඩාත්ම සාමාන්‍ය වර්ගය වන අතර 1994 දී එය හඳුන්වා දුන් දා සිට ගුවන් යානා 5,100කට වඩා නිෂ්පාදනය කර ඇත.

● මෙම ගුවන් යානා වර්ගය අනතුරු කිහිපයකට ලක්ව ඇති අතර, වඩාත්ම මෑත සිදුවීම වන්නේ 2022 මාර්තු මාසයේදී කුන්මිං සහ ගුවාන්ෂූ අතර ගමන් ගත් 737-800 ගුවන් යානයක් බිම ඇද වැටී සියලු දෙනා මිය යාමයි, නමුත් එය සිතාමතා සිදු කළ එකක් ලෙස සලකනු ලැබේ.