sorry-fuel-prices-cannot-be-significantly-reduced-due-to-the-imf-minister-of-science-and-technology

ජාත්‍යන්තර මූල්‍ය අරමුදලේ (IMF) කොන්දේසි හමුවේ මේ අවස්ථාවේ ඉන්ධන මිල සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කිරීමට හැකියාවක් නොමැති බව විද්‍යා හා තාක්ෂණ අමාත්‍ය වෛද්‍ය ක්‍රිෂාන්ත අබේසේන මහතා ප්‍රකාශ කර සිටියි. තවදුරටත් රජයට IMF සමඟ ගිවිසුම්ගත කොන්දේසි යටතේ ක්‍රියා කිරීමට සිදුව ඇති බැවින් ඉන්ධන මිල ගණන් සැලකිය යුතු මට්ටමින් අඩු කිරීමට නොහැකි බව අමාත්‍යවරයා පැහැදිලි කර දී තිබේ.

"ඉන්ධන මිල අඩු කරන්න අපිත් කැමතියි. නමුත් මේ මොහොතේ ඉන්ධන මිල සැලකිය යුතු මුදලකින් අඩු කිරීමේ හැකියාවක් නැහැ. තවමත් IMF කොන්දේසි තියෙනවා. අපේ ආදායම සහ වියදම අතර බැලීමක් කරන්න වෙනවා. රජයට ආදායමක් තියෙන්න වෙනවා. ඒ නිසා අපිට එකපාරම අඩු කරන්න අමාරුයි," යනුවෙන් අමාත්‍යවරයා පැවසීය.


අමාත්‍යවරයා වැඩිදුරටත් පැහැදිලි කළේ, රටේ ඉදිරි අනාගතය සඳහා පුනර්ජනනීය බලශක්ති අංශය වෙත යොමු වීමේ අවශ්‍යතාවය පවතින බවයි. "එකක් තමයි පුනර්ජනනීය බලශක්ති පැත්තට යන්න වෙනවා. ඉන්දීය අගමැතිතුමා ආවමත් පුනර්ජනනීය බලශක්තිය පැත්තෙන් තමයි ගිවිසුමකට යන්නේ. එහෙම ගිහින් තමයි අපිට විදුලි බිල අඩු කරන්න තියෙන්නේ," යැයි ඔහු පැවසීය.

ඉන්ධන මිල ගණන් සම්බන්ධයෙන් ඇති වර්තමාන තත්ත්වය ගැන අදහස් දක්වමින්, අමාත්‍යවරයා සඳහන් කළේ ඉන්ධන මිලේ ගැලපීමක් පවතින බවත්, මෙම ගැලපීම් එකවර සිදු කිරීමට නොහැකි බවත්ය. "ඉන්ධන මිලේ ගැලපීමක් තියෙනවා. එකපාරම යන්න බැහැ. හැබැයි ආණ්ඩුව ආවට පස්සේ ඉන්ධන මිල ගොඩක් අඩු කරලා තියෙනවා. මේ පාර රුපියල් 10කින් අඩු කළාට මීට ඉස්සෙල්ලාත් ආණ්ඩුව විවිධ ප්‍රමාණවලින් මිල අඩු කරලා තියෙනවා," යැයි අමාත්‍යවරයා වැඩිදුරටත් පැහැදිලි කළේය.


මේ අතර, රටේ ආර්ථික තත්ත්වය යථා තත්ත්වයට පත් කිරීම සඳහා ජාත්‍යන්තර මූල්‍ය අරමුදල විසින් ඉදිරිපත් කර ඇති කොන්දේසි ක්‍රියාත්මක කිරීමේ වගකීම රජයට පැවරී ඇත. මෙම කොන්දේසි යටතේ රජයේ ආදායම වැඩි කිරීම සහ වියදම පාලනය කිරීම අත්‍යවශ්‍ය සාධක බවට පත්ව ඇති අතර, ඉන්ධන මිල ඉහළ නැංවීම හෝ පවත්වාගෙන යාම මේ සඳහා බලපාන ප්‍රධාන සාධකයක් ලෙස පෙන්වා දිය හැකිය.

අමාත්‍යවරයා විසින් සඳහන් කළ පරිදි, ඉදිරි කාලය තුළ ශ්‍රී ලංකාව පුනර්ජනනීය බලශක්ති ව්‍යාපෘති කෙරෙහි වැඩි අවධානයක් යොමු කිරීමට සැලසුම් කර ඇති අතර, ඉන්දියාව සමඟ මේ සම්බන්ධයෙන් ගිවිසුම්වලට එළඹීමට ද නියමිත බව අමාත්‍යවරයාගේ ප්‍රකාශයෙන් පැහැදිලි වේ.

අවසාන වශයෙන්, අමාත්‍යවරයා අවධාරණය කර ඇත්තේ මෙම රජය බලයට පත්වීමෙන් පසු ඉන්ධන මිල ගණන් කිහිප වතාවක්ම අඩු කර ඇති බවත්, මෑතකදී සිදු කළ රුපියල් 10ක අඩු කිරීමට අමතරව, පෙර කාලයේදී ද විවිධ ප්‍රමාණවලින් ඉන්ධන මිල අඩු කර ඇති බවත්ය.

රටේ ආර්ථික ස්ථාවරත්වය සහ ජාත්‍යන්තර ගිවිසුම් හමුවේ ඉන්ධන මිල අඩු කිරීමේ සීමාකාරී තත්ත්වය පිළිබඳව විද්‍යා හා තාක්ෂණ අමාත්‍යවරයා විසින් කරන ලද මෙම ප්‍රකාශය, රටේ බලශක්ති ප්‍රතිපත්ති සහ ආර්ථික සංවර්ධන උපාය මාර්ග පිළිබඳව සමාජයේ අවධානය වැඩි කර ඇති අතර, ඉදිරියේදී පුනර්ජනනීය බලශක්ති ක්ෂේත්‍රය කෙරෙහි වැඩි අවධානයක් යොමු කිරීමේ අවශ්‍යතාව ද මේ තුළින් අවධාරණය කර ඇත.